Carranna Litiam ag tosú ceallraí
1, pointí pian tionscail agus deiseanna margaidh i dtírdhreach an mhargaidh ina bhfuil feithiclí breosla traidisiúnta agus feithiclí fuinnimh nua ina bhfuil, tá croí -shuíomh an ghluaisteáin litiam ag tosú ceallraí mar "an chéad fhórsa tiomána" d'fheithiclí ag éirí níos feiceálaí. De réir staitisticí, tá os cionn 20 milliún cás de theipeanna tosaithe feithiclí de bharr teipeanna ceallraí luaidhe-aigéad ar fud an domhain gach bliain, agus mar thoradh air sin cailltear suas le 3.7 billiún dollar SAM. Ag an am céanna, tá tabhairt isteach threoir ELV an AE agus "sonraíocht theicniúil na cadhnraí aigéad luaidhe dramhaíola" atá ag athchúrsáil "ag luasghéarú an phróisis díothaithe a bhaineann le táirgí ceallraí ard-truaillithe.
- Seachadadh Fast
- Dearbhú cáilíochta
- 24/7 Seirbhís do Chustaiméirí
Réamhrá Táirgí
1, Cén fáth a bhfuil na cadhnraí tosaithe traidisiúnta á gcur i bhfeidhm ag na hamanna?
Nuair a bhuaileann do charr leis na cásanna seo:
Le linn maidin fhuar an gheimhridh, shleamhnaigh an painéal go fiáin nuair a thosaigh an tine. Tar éis a bheith díomhaoin ar feadh dhá sheachtain, ní fhéadfadh sé tosú go tobann. Laistigh de chúig bliana, b'éigean dó an tríú ceallraí a athsholáthar, agus astaigh an t -urrann innill boladh géar i gcónaí.
Díríonn fréamh na dtrioblóidí seo ar theicneolaíocht ceallraí luaidhe-aigéad atá as dáta. Bhí baint mhór againn le réimse na gcadhnraí cumhachta ar feadh 12 bliain agus thugamar cuairt ar 327 siopa deisiúcháin uathoibríoch. Fuaireamar amach nach bhfuil aon smaoineamh ag 83% d'úinéirí carranna cén cineál athruithe is féidir le ceallraí tosaithe a thabhairt do ghluaisteán litiam ard!
2, Anailís Teicneolaíochta Croí Táirge
1. Córas Bainistíochta Ceallraí Chliste (BMS)
Comhtháthú:
-Teicneolaíocht chothromaithe dinimiciúil (difríocht voltais cille aonair níos lú ná nó cothrom le 10mV)
-Coigeartú intleachtúil ar thairseach cosanta ró -urscaoilte (optamaithe go huathoibríoch de réir minicíocht úsáide)
Prótacal Cumarsáide Bus -CAN (comhoiriúnach le 99% de chórais ECU feithiclí)
2. Dearadh Struchtúrach Modúlach
Uchtáil Breakthrough:
Cainéal diúscartha teasa tríthoiseach (le méadú 60% ar éifeachtúlacht diomailt teasa)
-Struchtúr paitinnithe maolánaithe (rite GJB150.16A Tástáil Chreathaidh Míleata)
-Toisí Caighdeánacha a Fhorbairt (ag clúdach na dtrí chóras caighdeánach mór de JIS, DIN, agus SAE)
3, paraiméadair ceallraí
| Saol rothaíochta (amanna) | Níos mó ná nó cothrom le 4000 |
| Meáchan (an acmhainn chéanna) | 4.2kg |
| Luas muirir (0-90%) | 35 nóiméad |
| Ráta Féin -Urscaoilte (Míosúil) | Níos lú ná nó cothrom le 2% |
| Teocht oibre éifeachtach | Céim -40 ~ Céim 75 Céim |
| MOQ | 100 |
4, Leathnú an Cháis Iarratais
1. Réimse Feithiclí Speisialta
-I an Mohe {-35 céim Tástáil Fuar Fuar, bhain an fheithicil Patróil Teorann a bhí feistithe leis an táirge seo 30 fuar fuar i ndiaidh a chéile le lochtanna nialas
-Taispeánann tástáil ghníomhach ar fheithiclí oibríochta allamuigh na hAraibe go gcoinníonn an ceallraí aschur cobhsaí fiú i dtimpeallacht ardteochta de 65 céim
2. Córas raon sínte fuinnimh nua
-Cuireann sé le branda áirithe d'fheithiclí leictreacha raon sínte le haghaidh tástála:
-Cuir 42% ídiú fuinnimh agus an córas á thosú
Laghdú meáchain de 9.8kg (coibhéiseach le méadú 12km i raon)
3. Iarratas Comhtháite Chliste
-An monatóireacht iargúlta OBD-II
Modúl Cothabhála Gréine -Optional (Féinmhuirir Laethúil 0. 3KWH)
5, ceannródaíocht i bhfeidhmíocht slándála
Trí dheimhniú triple UL2054, IEC62133, agus GB/T31485, cur i bhfeidhm nuálach:
Córas Cosanta Runaway Teirmeach Leibhéal Teirmeach (ó leibhéal na gcillíní go leibhéal an chórais)
-Tar éis an Tástáil Treá Ingne, léirigh an voltas lobhadh nialasach laistigh de 24 uair an chloig
Am freagartha cosanta formhuirir<50ms (industry standard 200ms)
Deireadh
Sa lá atá inniu ann, de réir mar a luasghéaraíonn an próiseas leictriúcháin de ghluaisteáin, táimid ag ath -shainmhíniú an chaighdeáin chun foinsí cumhachta a thosú trí cinn in eolaíocht agus nuálaíocht in innealtóireacht córais le tiomáint dé -roth. Ní hamháin gurb ionann an ceallraí a thosaíonn an carr litiam tríú glúin agus an leibhéal teicneolaíochta is airde sa tionscal, ach feidhmíonn sé freisin mar an t-aonad fuinnimh bunúsach le haghaidh iompair chliste sa todhchaí. Ag súil le bheith ag obair le comhpháirtithe domhanda chun réabhlóid na cumhachta iompair a chur chun cinn, ag instealladh cumhachta níos sábháilte, níos éifeachtaí agus níos glaine i ngach carr.
Clibeanna Te: Ceallraí ag tosú ar charr litiam, Carranna Litiam na Síne ag tosú monaróirí ceallraí, soláthróirí, monarcha
